La manovra anticrisi è legge: la questione Tirrenia
Autorizzata la spesa di 65 milioni di euro per gli anni 2009, 2010 e 2011 per attivare le procedure di privatizzazione della società Tirrenia e consentire la stipula della nuova Convenzione che assicura i collegamenti marittimi essenziali.
Lo stanziamento dipende però dalle verifiche della Commissione europea sulla compatibilità delle convenzioni. L’entrata in vigore della previsione normativa, secondo la quale funzioni e compiti di programmazione e di amministrazione relative ai servizi di cabotaggio marittimo di servizio pubblico che si svolgono all’interno di una Regione sono esercitati dalla Regione interessata, è stata posticipata al 1° gennaio 2010.
fonte: www.ischiablog.it
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