mare

di Nicola Silenti da Destra.it Il dibattito nato intorno alla possibilità che Paesi europei partecipino a missioni navali nello stretto di Hormuz ha riportato alla luce una questione che da tempo attraversa la politica internazionale: quale ruolo intendano realmente svolgere l’Europa e l’Italia nella sicurezza dei traffici marittimi mondiali. A prima vista la discussione sembra riguardare soltanto un problema giuridico. …

di Nicola Silenti da Destra.it La domanda che dovrebbe aprire qualunque riflessione seria sulla bozza di riforma portuale oggi in discussione è semplice solo in apparenza: l’Autorità marittima ne esce rafforzata o ridimensionata? Non è un interrogativo accademico, né una disputa tra competenze amministrative. Dalla risposta dipende l’equilibrio istituzionale del sistema portuale italiano e, più in profondità, la tenuta di …

di Nicola Silenti da Destra.it Si è svolto mercoledì 19 novembre, a Roma, nel Salone degli Arazzi di Palazzo Piacentini, sede del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, il 3° Forum Space&Blue, dedicato al tema “Una filiera italiana per la sovranità tecnologica nazionale”. Un appuntamento che ha posto al centro del dibattito una delle sfide più rilevanti per …

di Nicola Silenti da Destra.it Il siluro lanciato da Renato Schifani a Matteo Salvini sul porto di Palermo non è un episodio isolato, ma l’ennesimo atto di una guerra intestina che sta trasformando le Autorità di sistema portuale in un’arena di spartizione e veti incrociati. Dietro i titoli sui giornali e i ricorsi al Tar si consuma una paralisi che …

di Nicola Silenti da Destra.it Da giorni, sulla stampa specializzata del settore portuale e logistico, si susseguono ricostruzioni e analisi fornite da fonti autorevoli che delineano un quadro sempre più allarmante sullo stato della portualità italiana. Un sistema strategico per l’economia del Paese che appare oggi ostaggio di logiche politiche, rinvii e veti incrociati, mentre resta senza guida proprio nel …

di Nicola Silenti da viamare.net Le imprese dell’industria nautica, dopo gli eccellenti risultati ottenuti fino al 2023, si sono confrontate nel 2024 con uno scenario segnato da crescenti complessità congiunturali ed economiche, che ha determinato una normalizzazione della crescita e una più chiara differenziazione tra i segmenti produttivi. Da un lato, si conferma forte e solida la richiesta nel comparto …

PROCIDA – La notizia che Napoli sarà la sede della Louis Vuitton Cup e dell’America’s Cup (la più antica competizione sportiva internazionale ancora esistente) che si terranno nel 2027, in tarda primavera tra maggio e luglio, nelle acque partenopee, ha acceso l’entusiasmo di una cittadinanza, compresa anche quella dell’isola di Procida, da sempre alle prese con l’elemento mare. Da questo …

di Nicola Silenti da Destra.it Tra i tanti angusti passaggi che punteggiano le rotte del commercio mondiale, lo Stretto di Hormuz si impone per importanza e fragilità. A vederlo su una carta nautica, incuneato tra l’Oman e l’Iran, appare come un sottile imbuto tra le masse continentali, ma nella realtà è uno dei gangli vitali attraverso cui pulsa l’energia del …

di Nicola Silenti da destra.it Dopo un anno vissuto a bordo della Tidewater lo sbarco a Palermo il 21 giugno 1959 fu un momento intenso, quasi straniante. Rimettere piede a terra, rivedere i volti familiari, lasciarsi abbracciare dal calore della propria isola, significava ritrovare la dimensione più umana dell’esistenza. Le giornate scorrevano lente e luminose, tra bagni al mare, lunghe …

di Nicola Silenti da destra.it I ricordi sono frammenti del passato che conserviamo nella nostra memoria. Possono essere esperienze vissute, emozioni provate, persone incontrate o luoghi visitati e non sono solo immagini mentali, ma anche sensazioni, profumi, suoni e pensieri che riaffiorano alla mente, spesso in modo spontaneo evocati da stimoli esterni, come una canzone, un oggetto, un luogo oppure …

di Nicola Silenti da Destra.it Ci sono scritti che, con il passare del tempo, rischiano di rimanere sepolti tra le pagine ingiallite degli appunti, sommersi da nuove idee e da una continua produzione di pensieri. Ma ogni tanto, nel rimettere ordine tra le carte, riaffiorano testi che spingono a reclamare nuova attenzione. E’ il caso di un dettagliato articolo dal …

di Nicola Silenti da Destra.it Il 29 dicembre 2015 accettai con entusiasmo l’invito di Marco Valle, Direttore di “Destra.it”, la rivista online che dà voce alle molteplici anime della cultura della destra italiana, di collaborare con la testata attraverso scritti principalmente di carattere marittimo. Una scelta motivata dalla nostra lunga storia marinara, dai continui sviluppi dell’economia del mare e dall’importanza …

di Nicola Silenti da Destra.it Il Piano nazionale del mare, di cui abbiamo scritto spesso su queste pagine, costituisce indubbiamente un punto di partenza necessario e un grimaldello imprescindibile per promuovere una più incisiva cultura del mare attraverso lo sviluppo di azioni concrete che, partendo dalle sedici direttrici del Piano stesso, devono essere finalizzate ad approfondire la conoscenza completa di …

di Nicola Silenti da Destra.it La competitività dell’economia del mare in una prospettiva di sviluppo del Paese e di autonomia strategica europea con analisi e approfondimenti del sistema mare diventa ancora una volta, come amiamo ricordare su queste pagine, una accurata ricerca realizzata da SRM nel suo annuale rapporto 2024 che segue la pubblicazione “Port infographics 2024”, notevolmente  ampliata con …

di Nicola Silenti da Destra.it Poche idee ma confuse. E’ questo che emerge dalle varie discussioni in campo sulla riorganizzazione del sistema portuale italiano che dovrebbe portare a una riforma della legge numero 84 del 28 gennaio 1994, attualmente in vigore, con l’introduzione della ”privatizzazione dei porti”. Una riforma, quella dei porti, che arriverebbe proprio in concomitanza con il varo …