Procida: Trasporti marittimi chi viola gli obblighi contrattuali sarà sanzionato

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“Ribadisco che gli aumenti decisi unilateralmente dalle compagnie esercenti i servizi di collegamento nel golfo di Napoli, rappresentano un’iniziativa a tradimento con la quale le compagnie hanno bruscamente interrotto un rapporto di collaborazione teso a risolvere in modo adeguato e senza arrecare danni ai cittadini, il problema della nuova aliquota Iva. Adesso saremo inflessibili. I … Leggi tutto

Procida: Sui rincari la Regione diffida l’ACAP

rincaro biglietti mobilitazione generale a procida

blankRiportiamo la nota AUTMARE inviata Al Prefetto di Napoli, Al Questore di Napoli, ai Comandi delle Stazioni di PS delle tre isole del Golfo di Napoli, ai Sindaci delle isole del Golfo di Napoli.

In riferimento agli annunciati rincari con soppressione delle tariffe residenti nei giorni festivi, la scrivente Associazione fa presente che incontrollate manifestazioni del tutto spontanee sono possibili in più aree portuali se – come preannunciano, a partire da domani giovedì 24 maggio  gli armatori privati, che eserciscono linee OSP – dovessero mettere in esecuzione il loro dichiarato insano proposito, d’altra parte non condiviso né concordato con la Regione Campania come risulta dalla lettera del responsabile del settore trasporti della Regione Campania, Avv. Gaetano Botta.

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Procida: Trasporti marittimi le ultime novità

caremar

blankDi seguito il resoconto di quanto avvenuto nella riunione del 26 aprile c/o la Regione Campania. (dalla pagina facebook di ASSOUTENTI MARE

Presenti:

Assessore regionale ai Trasporti: on. S. Vetrella;

Regione Campania AGC 14: Dirigente: Avv G. Botta, Funzionari: Padula e Aiello;

Amministrazioni Locali: Rappresentante delle Amministrazioni di Capri, Anacapri, Forio d’Ischia (con delega anche degli altri Comuni dell’isola), Serrara Fontana, rappresentante governativo del comune di Lacco  Ameno (commisariato) e Procida (Cap. P.le Sabia).

ACAP: Avv. Ravenna, Fratelli Aponte LN, Senatore Lauro, E. D’Abbundo.

Premessa.

La Legge applicativa delle direttive europee impone l’applicazione dell’IVA al 21% dal 1° Gennaio 2012 e 23% dal Settembre c.a. sulle forniture navali per le Soc. di navigazione che effettuano collegamenti marittimi di breve raggio (come quelli del Golfo). Ciò innova il trattamento precedente che prevedeva l’esenzione IVA per le forniture navali in genere.

Tale direttiva colpisce sensibilmente il trasporto marittimo locale atteso che l’IVA dev’essere applicata anche sul carburante. Vista l’elevata incidenza di tale voce di spesa sui costi del servizio – intuibile, ma mai stata sottoposta ad un serio audit – gli armatori partenopei aderenti all’ACAP (associazione di categoria dichiarata illegittima dall’Autority per la concorrenza ed il mercato), a febbraio scorso, minacciarono la sospensione del servizio ove non fosse stata chiarita la vicenda in tempi rapidi.

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La Commissione Europea apre un inchiesta sui trasporti marittimi nel Golfo di Napoli

blankE’ notizia di queste ore:  la Commissione Europea ha deciso di aprire un’inchiesta per la sospetta violazione del Regolamento Comunitario sul cabotaggio marittimo (3577/92).

«Le linee non possono essere “concesse” ma devono essere di accesso libero a tutti gli operatori comunitari”»

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