Continua la polemica sulla gestione del servizi pubblico su gomma nell’isola d’Ischia.
Ad alimentarla, questa volta, le dichiarazioni rese da Roberto Pepe. amministratore delegato dell’Eav Bus nel corso dell’incontro in quarta commissione regionale tenutosi, nei giorni scorsi, a Napoli. Due punti all’ordine del giorno: la manutenzione dei mezzi ed il problema dell’afflusso turistico. Sull’isola verde il servizio si compone di una dotazione di 89 autobus, di cui 39 in attesa di ricambi o di lavorazione da parte di ditte esterne, 7 in lavorazione presso l’officina di Ischia e 3 in attesa della revisione della motorizzazione. L’ esigenza giornaliera è di 62 autobus quindi ce ne sono 22 in meno rispetto alla situazione di occorrenza, “la manutenzione è un problema serio, ha sottolineato Pepe, in qualche occasione abbiamo avuto anche delle preoccupazioni di problemi incomprensibili, non siamo ancora arrivati a pensare al sabotaggio … ” e cita un esempio calzante: “durante l’estate, quando mi dissero che mancavano i mezzi, noi mandammo l0 mezzi da Napoli sull’isola; come arrivarono – e ovviamente mi fu accertato e certificato che erano 10 mezzi che funzionavano perfettamente – 6 di questi non funzionarono più.” Tutta la manutenzione per Eav Bus – ha dichiarato l’amministratore delegato – costa 14 milioni all’ anno; ma non è mai stata fatta una seria programmazione di quello che serve in termini di pezzi di ricambio e di manodopera, per cui c’è sempre stato il ricorso al privato”.
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