Trasporti marittimi: Abbonamenti negati ai residenti

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“Nei giorni scorsi – dice l’assessore Vetrella – mi sono state segnalate diverse irregolarità che sarebbero compiute da alcune compagnie di navigazione nel rilascio degli abbonamenti ai residenti delle isole, nell’ambito dei collegamenti marittimi nel Golfo di Napoli. Come sempre ho invitato gli uffici ad attivare immediatamente i procedimenti di rito, dai quali è emerso … Leggi tutto

Isole del Golfo: Garantire la sicurezza

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Garantire la sicurezza nei trasporti marittimi da e per le isole del Golfo di Napoli. Questo l’obiettivo dell’assessore regionale Sergio Vetrella che in una nota dichiara: “Alla luce del maggior afflusso verso le isole del Golfo in questo periodo estivo, ho convocato, presso la sede dell’assessorato, una riunione con la Direzione Marittima di Napoli, le … Leggi tutto

Trasporti marittimi: Prorogato contratto Caremar

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Lo scorso anno è partita la procedura per la privatizzazione, come richiesto dalla legge, per ottenere una migliore e più efficiente gestione della compagnia. Per dare continuità in questa fase transitoria – e affrontare gli atavici problemi dovuti al forte indebitamento – la Giunta regionale, già lo scorso anno, ha garantito una disponibilità di 8 … Leggi tutto

Procida: Riprende il servizio autobus

tariffe autobus EAV Ischia Procida 2026

Seppur lentamente ci giunge notizia che gli autobus, fermi per buona parte della giornata anche sull’isola di Procida sembra per problemi legati alla funzionalità degli stessi, stanno ritornando a svolgere il servizio. Sul fronte legato al bando di gara per il fitto del ramo d’azienda EAVBus,  è da poco concluso l’incontro tra l’assessore regionale ai … Leggi tutto

Aumenti tariffari: si rispetti quanto disposto dalla legge

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L’amministrazione regionale, con la legge finanziaria recentemente approvata, ha introdotto una norma che mette ordine al tema delle tariffe del trasporto pubblico, tariffe aumentate – all’inizio del mese di maggio – a seguito di una decisione che il consorzio Unicocampania ha adottato unilateralmente e senza alcuna consultazione con i soggetti che per legge sono preposti … Leggi tutto

Trasporti: La parola agli studenti degli istituti scolastici

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 “Nell’ambito delle attività di riprogrammazione della rete dei servizi minimi ho ritenuto importante raccogliere informazioni in merito alle esigenze di mobilità degli studenti che si recano presso gli istituti scolastici.” Questo sostiene l’assessore regionale ai trasporti Sergio Vetrella. “In attesa dell’avvio delle gare per l’assegnazione dei servizi – dice Vetrella – è mio intento procedere alla revisione … Leggi tutto

Procida: Riflessioni su rientro notturno Caremar e sul ruolo della eav-bus

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vetrellaForio 16 maggio 2013

lettera aperta all’Ass. regionale AI TRASPORTI

Al prof. Sergio Vetrella

Assessore ai trasporti della Regione Campania

Sua Sede in Napoli

p.c.  Ai Sindaci di Ischia e Procida

 

 

Egr. Assessore,

la Sua recentissima risposta[1] alle mie note precedenti mi aveva fatto sperare al meglio, che qualcosa di nuovo e di diverso potesse accadere nel settore marittimo; ma l’illusione è durata poco. E’ bastato che mi portassi a Napoli per rendermi conto che non tutto quello che Lei dice ha concretezza e  trovi riscontri nella gestione e nella realtà; e ciò certamente non per cattiva fede da parte Sua!

Quanto Le chiedevo nella mia ultima e.mail  – circa la possibilità di conciliare l’arrivo ad Ischia delle 23.40  dell’ultima corsa Caremar da Napoli con la partenza dell’ultima corsa sull’isola della Eavbus alle 23.40 – non ha più senso, dal momento che il Piano Orario Caremar non è più quello varato dalla Giunta Regionale e  che la Caremar è stata autorizzata a slittare in avanti e per quattro giorni alla settimana ( lunedì. mercoledì, giovedì, sabato ) la corsa da Napoli delle 21.55 di un ora con arrivo ad Ischia alle 24.40; forse con la complicità dei Sindaci e, per quanto possa desumere dalla  Sua risposta, a Sua insaputa! ). Tutto ciò  è avvenuto senza che qualcuno si fosse posto il problema di garantire una coincidenza con la mobilità terrestre, sia a Procida che ad Ischia.

Ad avviso dello scrivente è grave il fatto che la Caremar chieda ed ottenga l’autorizzazione a stravolgere il proprio Piano Orario di partenza notturna da Napoli per risolvere suoi problemi interni che nulla hanno a che vedere con le esigenze espresse più volte espresse dalle Comunità locali e dal mondo dell’utenza; in aggiunta, è da ritenersi vera è pura follia vedere la nave veloce Caremar – in arrivo a Napoli a Porta di Massa,  come sempre verso le 2130 – pendolare tra Porta di Massa ed il  Beverello per fare ivi carburante e quindi ritornare a Porta di Massa per effettuare la corsa delle 22.55;

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Campania: Scongiurare ulteriori tagli nel trasporto pubblico

vetrella

vetrellaLe OO.SS. FILT-CGIL, FIT-CISL, UILTRASPORTI e UGLT, dal 6 al 9 maggio u.s., hanno raccolto tra i cittadini ed i lavoratori le firme per chiedere adeguate risorse per il TPL e per gli investimenti per nuovi treni e bus. La petizione è stata svolta all’insegna dello slogan “Salvare il Trasporto Pubblico Locale in Campania si può …… si deve” e ha raccolto circa 30.000 adesioni in soli quattro giorni. In data odierna si è svolta la manifestazione delle lavoratrici e dei lavoratori del TPL, dell’Indotto e delle Attività Ferroviarie della Campania, con oltre 1.000 partecipanti, che ha attraversato la città di Napoli, da Piazza Matteotti a S.Lucia. Una delegazione delle OO.SS. è stata ricevuta dall’Assessore ai Trasporti della Regione Campania, Prof. Sergio Vetrella e dalla Segreteria del Presidente della Giunta, On. Stefano Caldoro, ai quali è stata consegnata la petizione sul TPL, evidenziando la drammaticità che sta vivendo il settore che ha subito negli ultimi 3 anni oltre il 25% di tagli e che, con l’approvazione della legge di bilancio preventivo da parte del Consiglio Regionale, rischia un’ulteriore decurtazione del 15%.

Occorre scongiurare tale ipotesi che sarebbe devastante per la quantità e qualità del servizio e per i livelli occupazionali del settore e dell’indotto. L’Assessore Vetrella ha dichiarato quanto segue:

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Autmare: Lettera aperta all’Assessore Vetrella

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vetrellaAl prof. Sergio Vetrella
Assessore ai trasporti della Regione Campania
Sua Sede in Napoli

p.c.  Ai Sindaci di Ischia e Procida

 Egr. Assessore,

facendo seguito alla segnalazione del 16 aprile, che ancora non ha avuto una risposta da parte Sua ed alla nota che Le ha inviato il Presidente Casale circa le questioni legate all’abbonamento degli studenti pendolari Ischia-Procida ( anch’essa inevasa ), in attesa di una più ampia discussione nella prossima Consulta per la Mobilità, sottopongo all’attenzione della SV quanto segue:

a)    La tratta Ischia – Pozzuoli è eccessivamente lunga per i tempi di percorrenza e mal si adatta per chi vorrebbe portarsi a Napoli Via Pozzuoli per una ferrovia Cumana che saltando delle corse ( ieri 09 maggio dalle 18.05 si è passato alle 18.55 )  crea lunghe attese nella stazione ferroviaria ( oltretutto per niente accogliente ! )  e dimezza i tempi del titolo di viaggio  per un’obliterazione che può avvenire solo lontano, all’ingresso di un corridoio–sottopasso oltremodo igienicamente indecente. A riguardo di quest’ultimo punto, un Suo sopralluogo unitamente al Sindaco di Pozzuoli  potrebbe essere utile!

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Procida: Proposte per la gestione delle emergenze nei trasporti.

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peppino rosatoIn vista del prossimo incontro della Consulta Regionale per la riprogrammazione dei trasporti Campani, l’ing. Giuseppe Rosato di ASSOUTENTI sez. Mare, ha iniziato a stendere dei criteri generali per la predisposizione dei Piani di Emergenza che abbiamo chiesto alla Regione di approntare per fronteggiare le possibili Emergenze nel Trasporto Marittimo. Ovviamente, come specifica lo stesso Rosato, il documento è aperto al contributo di tutti.

TRASPORTI MARITTIMI – CRITERI GENERALI DI GESTIONE delle EMERGENZE

Generalità

L’Ente Regione, quale titolare della programmazione e pianificazione del Trasporto pubblico in Campania, deve predisporre appositi Piani di gestione delle Emergenze del Sistema di Trasporto Marittimo nel Golfo di Napoli. Tali Piani devono individuare i responsabili della gestione nell’ambito dell’Autorità Marittima, atteso che le situazioni di Emergenza sono diretta conseguenza di aspetti di sicurezza, già competenza di detta Autorità.

I suddetti Piani di Emergenza dovranno analizzare i possibili scenari che determinano le situazioni di Emergenza, tenendo conto che:

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