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Procida: Scioperi e causa di forza maggiore, odissea dei pendolari

30 Ottobre 201229 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

La concomitanza odierna, in cui si sono sovrapposti i disagi causati dallo sciopero con quelli dovuti alle “avverse condimeteo” per tutti gli Utenti del Trasporto Pubblico Locale e del Trasporto Marittimo in particolare, AssoUtenti sez. Mare ha scritto all’Assessore regionale per sollecitare una approfondita valutazione sul profilo delle “corse garantite”, cioé le corse effettuate nelle fasce protette ai sensi della Legge 146/90 sulla regolamentazione del diritto di sciopero nei servizi pubblici essenziali. Di seguito il testo della mail inviata.

Egr. Ass.re Vetrella,

oggi 29 ottobre è stato effettuato lo sciopero regionale del TpL cui si è aggiunto anche quello della CAREMAR, per la quale è in corso la privatizzazione da parte della Regione Campania.

Nella stessa giornata, a causa delle condizioni meteomarine, la soc. SNAV, concessionario di corse OSP ha sospeso i collegamenti “veloci” con le isole ed analogamente ha fatto la CAREMAR, dopo aver effettuato solo la prima corsa mattutina.

Conseguenza di tutto ciò è che per rientrare da Napoli a Procida oggi vi è stata solo la corsa “garantita” delle 19:25, effettuata dal traghetto CAREMAR.

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L’infame privatizzazione della Caremar: Governatore e consiglieri regionali tutti a casa!

27 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

di Domenico Savio*

La privatizzazione della Caremar è la più grande sciagura sociale che abbiano mai conosciuto e vissuto le popolazioni delle isole del golfo partenopeo, voluta e concretizzata spregiudicatamente dal potere politico padronale della regione Campania di destra, centrodestra, centro e centrosinistra, dai suoi partiti politici Pdl, Udc, Pd, Idv e raggruppamenti vari e dagli attuali consiglieri regionali, tra cui l’ischitano lacchese e consigliere del Pdl Domenico De Siano, che è investito di una maggiore responsabilità morale, civile e sociale in quanto è stato eletto per rappresentare al meglio gli interessi e le aspettative degli isolani, interessi che risultano penalizzati dalle scelte politiche privatistiche.

Trasporti: Chieste le dimissioni di Vetrella e rimozione dirigenti Caremar

22 Ottobre 201222 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

di Nicola Lamonica

Un’assemblea particolarmente attiva, che non perdona nessuno e che non demorde quella tenutasi al bar Calise nella pineta d’Ischia lo scorso 21 ottobre 2012, indetta da Atmare, durante la quale si è discusso sul momento delicato della società di navigazione Caremar. In sintesi occorre:

a) una riflessione regionale in Consiglio sulla svendita della Caremar e sugli intrecci d’affari nel Golfo di Napoli che soffocano la libera concorrenza e che creano lottizzazioni di porti e monopolio commerciale; una svendita, quella della Caremar, che raggiungerebbe il top nella eventualità che vada ai privati, così come vuole la maggioranza regionale con il tacito consenso dell’opposizione consiliare regionale alla quale l’autmare pure si è rivolta, ma senza esito, purtroppo;

b) censurare il ruolo di Vetrella , chiedendone le dimissioni, per aver imposto una procedura in contrasto con gli indirizzi programmatici inseriti nella finanziaria del 2009; censura anche per il Cons. di De Siano ( chiedendone le dimissioni da Presidente della IV Commissione ) per le sue omissioni nella qualità di Presidente e per il sospetto conflitto d’interesse; ma anche perché ha tradito le aspettative dei suoi compaesani ischitani;

Procida ASSOUTENTI: Pendolari danneggiati dal fermo dell’aliscafo Caremar.

21 Ottobre 201220 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

In un quadro generale dei trasporti marittimi, da e per l’isola di Procida, caratterizzato da mille incertezze legate alla privatizzazione della società di navigazione Caremar, si inserisce l’intervento dell’ing. Giuseppe Rosato, rappresentante di ASSOUTENTI sezione mare il quale evidenzia come, con la ripresa dell’anno scolastico, i numerosi lavoratori pendolari che si spostano quotidianamente nel Golfo di Napoli segnalano un’anomalia dei collegamenti OSP che causa gravi disagi per coloro che partendo da Procida lavorano su Ischia, anomalia che dopo il periodo estivo emerge in maniera più marcata.

“In particolare – sottolinea l’ing. Rosato – l’anomalia segnalata nasce dall’avaria del Mc Isola di San Pietro della CAREMAR che, come noto dall’inizio del giugno scorso ha determinato la soppressione della corsa delle ore 16:30 da Ischia per Napoli, via Procida. Tale avaria, tuttora non risolta, costringe i lavoratori impossibilitati ad utilizzare la corsa delle 15:20 ad attendere fino alle 17:20, ovvero alle 17:30, con partenza da Casamicciola, per far rientro a casa.

Procida: Sindacati proclamano 24 ore di sciopero lavoratori Caremar per il 29 Ottobre.

19 Ottobre 201219 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti dichiarano lo sciopero di 24 ore, dei marittimi e degli amministrativi della Caremar s.p.a., dalle ore 00.01 alle ore 24.00 del 29 ottobre, che confluisce nello sciopero generale di trasporti regionale della Campania. I motivi sono i seguenti : 1) Dopo la delibera di giunta ed il successivo decreto che stanzia i … Leggi tutto

Procida: Comunicato per i marittimi CAREMAR spa

18 Ottobre 201218 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

di Ernesto Garzia

Esimi Colleghi,

a fronte degli ultimi sviluppi circa le strategie aziendali, voglio mettervi a conoscenza di quanto stanno facendo le OO.SS. in Ns difesa.

E’ arrivato il momento di fare fronte comune e compatto indipendentemente dal ruolo e dalla mansione, dal mozzo al comandante.

Non è possibile accettare da parte della società scelte finalizzate ad eliminare diritti conquistate nel corso di tanti anni.

Se necessario, si dovranno fermare le navi, perché non è possibile privilegiare il pagamento del carburante e del resto dei fornitori a danno del pagamento delle spettanze del personale.

Nell’ultima riunione avuta con l’azienda, io, Ernesto Garzia, avevo intimato di non toccare l’ora del pasto perché l’azienda ha nelle sue intenzioni la volontà di trasformare questa ora in riposo relativo al “recupero turistica”, sebbene io avessi dimostrato, documenti alla mano, al Direttore Liguori, senza aver risposta alcuna, che detta operazione non può essere effettuata.

Procida: Contro la privatizzazione della Caremar è stato presentato il ricorso al TAR

14 Ottobre 201214 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

di Nicola Lamonica

Cari amici, il ricorso al TAR contro la privatizzazione della Caremar, di ampio spessore tecnico- amministrativo per i contenuti e per i numerosi e puntuali rilievi giuridici che contiene, è una realtà resa possibile grazie all’impegno professionale gratuito che ci viene dagli avv. Giampaolo Buono, Francesco Cellammare e Raimondo Nocerino in uno con l’Avv. A. Barbieri ed i tanti altri che con loro hanno collaborato e collaboreranno per il buon esito dello stesso; li ringrazio di cuore anche a nome di tutti Voi.

L’impegno professionale dei citati avvocati è testimonianza viva di un responsabile impegno civile e di solidarietà alla nostra lotta che rafforza i nostri convincimenti circa la bontà dell’iniziativa politica e che dà a tutti noi dell’ Autmare e più in generale della costituta rete interisolana per i diritti * – che è parte essenziale e propulsiva dell’iniziativa intrapresa – una speranza in più per il futuro in positivo dello sviluppo delle nostre comunità che sarà tale solo con il coinvolgimento sempre più massiccio dei cittadini su obiettivi specifici che tendano a dare dignità di cittadinanza e diritti agli isolani.

Trasporti Marittimi: In attesa dell’audizione della IV Commissione

5 Ottobre 20125 Ottobre 2012 di Guglielmo Taliercio

Caro On. Presidente de Siano, On. Cons. Regionali della IV Comm.ne

non so se e quando l’Ass. Vetrella ci consentirà di poterci confrontare con le Sue scelte circa il dopo Caremar, scelte che continuo a considerare scellerate; né mi pare ci siano sull’argomento tensioni tali da far temere un conflitto di posizioni e/o una crisi politica dal momento che tutti i gruppi consiliari, di cui Voi siete parte, sono da tempo, da troppo tempo, silenti!. Eppure il problema è serio e merita una V/ riflessione attenta e, in attesa, Vi invito a riflettere sulle considerazioni fatte dal sindaco USLAC – UNCDiM a firma del Cap. Sup. Macchine Umberto Maltese che condivido pienamente ed a pensare che la privatizzazione della Caremar ha bisogno di una soluzione politica prima ancora di una sentenza giudiziaria.

In più, da parte mia ( e dell’Ass.ne che qui rappresento) dico subito che non abbiamo mai apprezzato il modo come l’Assessorato e la Regione abbiano gestito la mobilità marittima a far data dall’approvazione della legge regionale 3/2002 che, pur essendo un capolavoro di contenuti e di democrazia, è rimasta inapplicata nel Golfo di Napoli, dove l’applicazione di detta legge è ancora al palo e le regole di gestione vengono costantemente dettate dalle circostanze spesso create dai privati armatori piuttosto che derivare dall’applicazione puntuale di un dettato legislativo.

Autmare: Lettera aperta al Consiglio Comunale d’Ischia

28 Settembre 201228 Settembre 2012 di Guglielmo Taliercio

di Nicola Lamonica

Caro avv. Bernardo,

grazie all’iniziativa Tua e dei consiglieri comunale Mazzella e Ferrandino che con Te fanno gruppo consiliare ed alla tenacia dei sostenitori della petizione contro la privatizzazione della Caremar di cui l’Autmare è parte, il Consiglio Comunale di Ischia ieri sera ha scritto una pagina che, senza alcuna enfasi, potremmo definire storica per la qualità del confronto, per i contenuti e per il senso di responsabilità dimostrato da tutti. Un grazie non rituale, quindi, anche al Sindaco Ferrandino, al delegato ai trasporti dott. Mattera ed a ciascun gruppo consiliare.

E’ stata approvata, all’unanimità una deliberazione di idealità forte e pregnante di prospettive che assegna alla politica ed alle istituzioni locali un ruolo propositivo e non subalterno; che eleva a dignità istituzionale l’ente locale che, sebbene non abbia competenza specifica sulla materia del trasporto marittimo, non può essere escluso da scelte regionali che hanno ricadute territoriali, sia in termini di diritti che di sviluppo.

Procida: Caremar, sciopero il 17 e 18 settembre

6 Settembre 2012 di Guglielmo Taliercio

In questi giorni di preludio autunnale, la questione trasporti marittimi ritorna ad essere centrale nella vita di lavoratori e cittadini. E’ bastato, per esempio, qualche soffio di vento in più (qualcheduno, maliziosamente, sottolinea la concomitante diminuzione del traffico dei turisti, almeno per Procida) per vedere mezzi sistemati in banchina e corse sospese (o, peggio ancora, … Leggi tutto