Procida: Trasporti marittimi, sarà l’ennesima settimana campale.

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caremar mare agitatoSarà una nuova settimana campale per i Trasporti marittimi quella che si sta per aprire, sempre sospesi tra una realtà difficile, che nelle prossime ore risentirà anche del peggioramento delle condizioni meteo marine, e la speranza che qualcosa cambi, possibilmente in meglio. Un passo importante potrebbe essere la decisione presa dal nuovo Amministratore unico della Caremar, avv.to Paolo Como il quale, anche su pressione del delegato procidano Pasquale Sabia, ha disposto che da domani, lunedì 14 gennaio, il traghetto veloce effettuerà la corsa delle 6,20 da Ischia via Procida per Napoli (Beverello) e delle 7,40 da Napoli (Beverello) via Procida per Ischia, colmando il vuoto lasciato dopo l’avaria dell’Aldebaran. In più, in attesa della riparazione di quest’ultimo, è stato disposto il noleggio di una unità onde ripristinare l’esercizio nautico con almeno due mezzi.

Se questo può rappresentare un fatto positivo, si apre un nuovo “fronte” di protesta. Sul versante della sospensione delle corse notturne in precedenza effettuate dalla Medmar con il contributo regionale scaduto a fine 2012, infatti, registriamo l’intervento del prof. Nicola Lamonica. “Il dado è tratto – dice Lamonica – l’associazione degli operatori  dell’alimentazione del settore ittico ed ortofrutticolo  ha confermato la manifestazione sui porti d’Ischia e di Casamicciola T. per martedì 15 a partire dalle ore 02.00. Stamattina sono stato chiamato dalla ps alla quale ho detto di aderire a nome dell’Autmare portando anche l’adesione degli autotrasportatori legati all’ATEC ( Lombardi, Galano, …) e  sono in attesa di avere l’ok da parte della Federconsumatori il cui avv. delegato è stato già invitato a stendere un esposto alla Procura contro la Regione per interruzione di Pubblico servizio e turbativa dell’ordine pubblico.

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Procida: Anche i computer contro i pendolari

computer contro i pendolari

In questi giorni i pendolari procidani in possesso di abbonamento Caremar ci hanno segnalato il fatto che, con l’arrivo del 2013, non è più consentito rilevare il titolo di viaggio (a costo zero) il giorno precedente la partenza. La motivazione è che si stanno seguendo procedure non meglio specificate per aggiornare il sistema informatico. Tutto … Leggi tutto

Ischia: Carmine Bernardo denuncia Ferrandino al Prefetto sulla delibera Caremar

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blankIl consigliere comunale del Comune di Ischia, avv. Carmine Bernardo, ha scritto al Prefetto di Napoli per denunciare la mancata applicazione “della delibera di consiglio comunale nr. 48 del 27/09/2012 ( cfr. doc. 1) il Consiglio Comunale di Ischia su proposta tra l‘altro dello scrivente, invitava la Giunta Municipale“ad impugnare la delibera di GR nr. 444 del 09 agosto 2011 ed il Decreto Dirigenziale  dell’ AGC 14 n.202 del 12/07/ 2012 “attivazione della procedura ristretta per la privatizzazione, con cessione totale del capitale sociale, di Caremar e con affidamento alla medesima di contratto di servizio pubblico di cabotaggio marittimo nella regione Campania, …. “ GU n. 8 del 25/07/ 2012  – serie speciale contratti pubblici –  presso l’autorità giudiziaria competente per i motivi esposti in premessa;

Invitava : il Sindaco e la G.M., ciascuno per quanto di competenza, in attesa della definizione di cui al punto precedente, intervenire presso la Regione affinchè provveda al potenziamento della Caremar cui affidare i servizi minimi essenziali (corse lavorative, scolastiche, approvvigionamenti, sociali ecc.).  Invitava ancora il Sindaco e la G.M., ciascuno per quanto di competenza, affinchè intervengano presso il Consiglio di Amministrazione della Caremar nella persona dell’Amministratore Delegato e presso la Regione Campania, in tutti gli Uffici competenti (Presidenza, Assessorato ai Trasporti, IV Commissione Trasporti, ecc.) perché si trovino le modalità e le risorse economiche necessarie per mettere in esercizio tutte le unità navali di cui dispone la società al fine di ripristinare quanto prima  la piena operatività della flotta aziendale.

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Trasporti Marittimi: Accade a Ischia

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di Nicola Lamonica

Trasporti marittimi. Oggi 09 dic. 2012, la nave Caremar sospende la sua corsa della 14.30 per Napoli “ per avverse condizioni meteo-marine”  e sul Porto d’ischia si anima una forte indignazione popolare ed un’agitazione fuori del consueto per la presenza di tanti utenti in attesa d’imbarco che non verrà. Intanto lo sportello Caremar chiude con un freddo comunicato affisso sul vetro, mentre quello della Medmar “incurante del  cattivo tempo” faceva il pieno sulla tratta di Pozzuoli garantendo felicemente la corsa delle 1510.

Non discuto la scelta fatta dal Comandante della M/n Adeona  che ritengo sicuramente sofferta e responsabile; ma – per una discreta conoscenza dell’evoluzione del tempo meteorologico che possiedo e degli effetti che potrebbero aversi sulla condotta  della navigazione dal vento e dal mare dominate alle 14 ( che al di fuori del punto d’imboccatura del Porto d’ischia nulla avrebbe potuto ) – mi sia concesso di pensare che sulla scelta del Comandante abbia avuto un peso non indifferente lo stato di affidabilità della nave gestita da una società che da giorni fa parlare di sé al negativo per mancanza di soldi per il carburante, per la normale manutenzione e per gli stress dei tempi di lavoro del suo personale. Nei giorni prossimi sapremo se queste considerazioni abbiano un punto di verità e quando esse abbiano inciso!

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Procida: Ennesima giornata di passione per i trasporti marittimi.

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Quella di ieri, mercoledì 5 dicembre, è stata l’ennesima giornata maledettamente difficile per i collegamenti marittimi da e per le isole del Golfo di Napoli con vento che, per buona parte della mattinata, ha soffiato da ponente/maestro con raffiche che hanno raggiunto anche  la velocità di 35 Km/h.

Fermo per lavori l’aliscafo “Aldebaran” della società di navigazione Caremar (secondo alcune segnalazioni da questa mattina dovrebbe entrare in linea il traghetto veloce “Isola di Procida”), con conseguente soppressione della prima corsa per il Molo Beverello; ben salda agli ormeggi  la M/t “Don Peppino” della Gestur, che ha sospeso le corse da e per Pozzuoli; regolare il traghetto della Medmar in partenza da Procida alle ore 7,05 così come l’aliscafo Snav delle 7,30 e la nave Caremar proveniente da Napoli (Porta di Massa) in prosieguo per Ischia.

Questo il primo scenario che si è prospettato a coloro, in larga parte studenti, pendolari ed esercenti attività commerciali che, di buon mattino, presso il porto di Marina Grande hanno provato a trovare un imbarco per raggiungere le rispettive destinazioni.

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Procida: Sciopero Regionale di 24 ore il 3 e 4 dicembre per il TPL, Trasporto Regionale e per la Caremar.

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Il fallimento di EAV BUS, che segue l’ACMS di Caserta e il CSTP di Salerno, è l’emblema dello sfascio del Trasporto Pubblico Locale, la cui responsabilità politica è dell’Assessore Regionale ai Trasporti, Prof. Sergio Vetrella, che dovrebbe rassegnare le dimissioni insieme a tutti gli altri responsabili di questo disastro.

E’ il terzo sciopero  generale, dopo il 6 luglio ed il 28 e 29 ottobre, che siamo costretti a proclamare per contrastare la devastante politica dell’Assessorato ai Trasporti.

TPL e Indotto: carenza di risorse economiche e ritardo nei pagamenti dello stipendio, mancanza di strategia complessiva per l’intero settore, con l’assenza di un piano di rete che punti in Campania all’integrazione ferro-gomma.

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Procida: NO al Fallimento della CAREMAR

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COMUNICATO STAMPA

NO AL FALLIMENTO DELLA CAREMAR

Il mancato sblocco delle risorse necessarie alla Caremar da parte della Giunta Regionale della  Campania sta mettendo a serio rischio il futuro dell’azienda nella delicatissima fase della privatizzazione.

L’Assessore Regionale ai Trasporti ha una gravissima responsabilità per la mancata erogazione delle risorse necessarie alla normale gestione dell’Azienda, considerata la carenza di manutenzione delle navi che sta producendo il continuo fermo del naviglio per guasti e addirittura si paventa la possibilità che venga a mancare la fornitura di carburante perché i fornitori non sono stati pagati.

Non è accettabile che siano i lavoratori a pagare il prezzo di responsabilità ed inefficienze che non sono a loro imputabili, in particolare subendo provvedimenti disciplinari a causa della protesta per la mancata erogazione degli stipendi lo scorso mese.

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Diffida dei pendolari di Procida: Il traghetto Caremar della mattina parte in ritardo.

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Della serie i problemi non finiscono mai nel comparto dei trasporti marittimi, i pendolari che si recano giornalmente sull’isola d’Ischia per lavoro studio e commercio, hanno diffidato le Autorità competenti a voler effettuare gli opportuni accertamenti circa i continui ritardi del traghetto Caremar con partenza da Napoli per Ischia via Procida delle ore 6,25, cosa che provoca grosse difficoltà per raggiungere il luogo di lavoro e di studio nei tempi previsti.

“Premesso che da diversi mesi si verificano sistematici ritardi nell’espletamento del servizio di collegamento relativo alla tratta Procida-Ischia (partenza prevista da Procida alle ore 7.35) anche in presenza di ottime condizioni meteo-marine;

che, in particolare, la prevista partenza alle ore 07.35 da Procida per Ischia viene sistematicamente effettuata con ritardo e senza peraltro alcuna preventiva comunicazione;

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Procida: Il mercoledì nero dei trasporti marittimi nel Golfo di Napoli

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blankComunicato stampa

Per centinaia di pendolari del Golfo di Napoli mercoledì 31 ottobre è stata una giornata da dimenticare, una giornata da bollino nero.

Moltissimi di loro, anche grazie all’inesistente gestione dell’emergenza nei Trasporti Marittimi, sono rimasti fuori sede a causa della cd. tempesta di Halloween che ha bloccato moltissimi “collegamenti essenziali”.

ASSOUTENTI, da sempre in prima linea sul problema delle emergenze nel Trasporto Marittimo, nel denunciare tutto quanto avvenuto nella giornata del 31 ottobre 2012 anche come conseguenza della totale ingovernabilità in cui versa tale servizio essenziale per le popolazioni isolane,

                                                              CHIEDE

alla Regione Campania, cui compete assicurare i diritti costituzionali della continuità territoriale e della mobilità, di affrontare e definire con urgenza tutti gli elementi per dare al Golfo di Napoli un Sistema di Trasporto capace di mitigare gli insopprimibili disagi connessi alla specificità del Trasporto Marittimo.

Tra tali elementi vanno prioritariamente considerati:

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Procida: La Caremar propone la riduzione della tabella di armamento

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di Nicola Lamonica

La dirigenza Caremar propone la riduzione della tabella di armamento relativamente alle sue navi Adeona, Driade, Fauno, Naiade : invece dei 550/650 attuali e degli oltre mille di quando uscirono le navi, la stazza passeggeri passerebbe a 450 unità. La riunione si terrà giovedì 8 novembro presso la Capitaneria di Porto di Napoli e vedrà intorno al tavolo i sindacati ( CGIL, CISL, UIL,UGL ), la federazione dei marittimi Federmar, il mondo armatoriale rappresentato da Confitarma , la rappresentanza  della Sezione Sicurezza della Capitaneria di Porto di Napoli e la proponente società Caremar: tutti chiamati ad esprimere il proprio parere in relazione alla suddetta  proposta di riduzione dell’equipaggio.

Non entro nel merito della proposta se non ricordando che la materia è disciplinata dalla Circolare 001/20 ott. 2010  da MARICOGECAP che detta le linee guida per la definizione delle tabelle di armamento e che la corretta applicazione di esse per quanto riguarda modifiche a tabelle già definite non prevede la riduzione volontaria dei mezzi di salvataggio in essere per giustificare una riduzione di personale e che l’equipaggio minimo è in funzione della  sicurezza e dell’organizzazione del lavoro a bordo: si corre il rischio che per ridurre le spese si mette a repentaglio la disponibilità della nave!

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