Parità in tour. La Uiltrasporti Campania in camper per incontrare i territori e discutere di pari opportunità

La Uiltrasporti Campania dà il via al nuovo progetto “Parità in Tour”, un viaggio nelle cinque province della Campania a bordo di un camper per incontrare Lavoratrici, Lavoratori e cittadinanza dei vari territori al fine di promuovere la cultura delle pari opportunità. Il tour interesserà le piazze di Caserta, Avellino, Benevento, Salerno e Napoli, da … Leggi tutto

Un trasporto pubblico gratuito per l’isola di Procida, capitale della cultura 2022.

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di Giuseppe Giaquinto PROCIDA – Un trasporto pubblico gratuito per l’isola di Procida, capitale della cultura 2022. Il progetto della Uiltrasporti Campania prende piede e lancia l’isola di Procida verso il prossimo anno con la consapevolezza di poter rappresentare un modello di sviluppo sostenibile per tante altre piccole località. Il trasporto pubblico gratuito, un free public transport che … Leggi tutto

Caremar: Problemi nel pagamento delle spettanze ai lavoratori

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La FILT-CGIL, FIT-CISL e UIL TRASPORTI, in una lettera inviata ai vertici Caremar e alle Autorità regionali, rappresentano che la società di navigazione Caremar non rispetta gli impegni per quanto riguarda l’erogazione della retribuzione e della 14° mensilità dei dipendenti. Infatti, si legge nella nota, la stessa Caremar, informalmente, ha fatto sapere che non è … Leggi tutto

Sbloccati ad horas i fondi per il pagamento dei lavoratori Caremar.

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Le Federazioni  FIT-CISL e  UIL TRASPORTI, a seguito di continue pressioni, verso l’azienda e le istituzioni Regionali, rendono noto il risultato ottenuto, senza aver ingenerato inutili conflittualità in azienda, comunicando che è stata svincolata, ad horas, la somma necessaria a fronteggiare il pagamento delle competenze spettanti ai lavoratori della società CAREMAR.

FIT-CISL e UIL TRASPORTI chiedono un incontro urgente con Vetrella e i vertici CAREMAR

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Sulla travagliata vicenda legata alla società di navigazione CAREMAR, con lo sciopero proclamato dai lavoratori dal prossimo 24 gennaio, registriamo una nota congiunta a firma delle segreterie regionali della FIT-CISL e della UIL TRASPORTI indirizzata all’Assessore Regionale ai Trasporti, prof. S. Vetrella e al responsabile della CAREMAR, avv. P. Cuomo. “In relazione al giudizio del … Leggi tutto

EAV- REA ED AIELLO: Interdittiva antimafia rafforza e palesa la necessità di un’azienda pubblica del tpl.

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Se non fossero in ballo il trasporto pubblico in Campania, i 1300 lavoratori e la credibilità delle istituzioni questa storia sarebbe una vera e triste farsa, è quanto affermano Anna Rea e Antonio Aiello, rispettivamente segretario generale della UIL Campania e segretario regionale della UILT Campania, a proposito della interdittiva antimafia su CLP  decisa dalla … Leggi tutto

FILT-CGIL FIT – CISL UIL Trasporti UGL Trasporti: Pronti allo sciopero generale dei trasporti

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scioperoSegreterie Regionali Campania FILT-CGIL  FIT – CISL   UIL Trasporti   UGL Trasporti

 La gara ristretta di sabato 27 luglio ha evidenziato l’incapacità della Curatela fallimentare nella gestione della vicenda EAV BUS.

La prima fase della gara prevedeva l’accettazione, da parte delle tre offerenti, della clausola del bando relativo al Tfr dei lavoratori. Nel caso in cui, nessuno delle tre aziende avesse garantito tale clausola si sarebbe passati alla seconda fase della procedura, con un asta al rialzo, partendo dal canone di fitto precedentemente offerto dalla Clp.

Tale procedura, inconsueta ed illegittima, a parer delle scriventi, è stata espletata senza considerare l’esigenza reale di un settore strategico e l’importanza che il Tpl riveste nel contesto sociale della Regione Campania, poiché la curatela fallimentare non ha dato nessuna valutazione di merito ai piani industriali ed in modo particolare a quello valido e credibile, presentato da Rtp (le tre aziende pubbliche Eav, Ctp ed Air).

Nella procedura competitiva di sabato, inoltre, nonostante la disponibilità di Rtp, di accettare la clausola per la somma corrispondente del Tfr, maturato dai lavoratori fino al 2008, impropriamente, la Curatela procedeva alla seconda fase della procedura ristretta, dando la possibilità alle due aziende private, di proseguire con una vera e propria asta, mortificando la dignità dei 1300 lavoratori trattati come oggetti.

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Procida: In merito all’accordo sindacale EAVBus

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eavbus logoCarissimo Direttore,

ti chiedo un’altra volta asilo circa il referendum in merito all’accordo sindacale dell’ex Eav Bus.

Premesso che il referendum è la forma più democratica per conoscere l’opinione di un gruppo di soggetti, in questo caso di Lavoratori, e quindi non criticabile, come diceva Totò, a prescindere, nella fattispecie di EAV BUS il referendum, anche se proclamato nell’ultimo giorno necessario, era stato annunciato in tutti gli attivi sindacali di tutte le organizzazioni, mai e poi mai il sindacato avrebbe potuto decidere senza consultazione un accordo di tale portata, e proprio perché così importante che la trattativa è stata portata avanti con una serie infinita di riunioni, anche notturne, arrivando all’ultimo giorno utile, infatti il 19 gennaio era l’ultimo termine per decidere di affidare il fitto d’azienda ad EAV Holding, continuando ad esercire i servizi con gli stessi livelli occupazionali, o ritornare nel fallimento, interrompendo il servizio e licenziando 1257 Lavoratori.

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EAVBUS: Incontro utile con Caldoro, ora piano industriale condiviso.

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eavbus logoE’ stato un incontro utile quello di ieri sera alla Regione sulla vicenda Eavbus, è quanto affermano Anna Rea e Antonio Aiello, rispettivamente segretario generale della UIL e segretario regionale della UIL Trasporti della Campania. Adesso però è necessario, continuano i sindacalisti, che il piano industriale venga rivisto e condiviso con le OO.SS confederali e di categoria tenendo conto delle osservazioni fatte, a partire dall’abbattimento dei costi dell’azienda e del management, dai tagli agli sprechi fino all’aumento dei livelli di produttività.

Vanno assolutamente scongiurati fallimento e licenziamenti, tuonano Rea ed Aiello, perché non si può scaricare sulla collettività e sui lavoratori errori, perpetrati per anni, di cattiva gestione regionale ed aziendale, né si possono pagare le conseguenze di tagli alle risorse voluti dal Governo nazionale.

Apprezziamo, sottolineano UIL e UILT Campania, l’impegno di Caldoro di mettere a disposizione risorse per nuovi investimenti, così come l’ipotesi da lui avanzata di un abbattimento dell’onere del comodato d’uso.

Se è necessario intervenire sul costo del lavoro, aggiungono Rea ed Aiello, lo si farà soltanto con gli strumenti previsti dall’accordo del 16 dicembre 2011 e con l’ esempio di quanto avvenuto con la CSTP di Salerno, scelta condivisa dagli stessi lavoratori attraverso un regolare e democratico referendum.

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Modalità sciopero generale trasporti Campania 6 luglio 2012

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Le segreterie regionali FILT-CGIL, FIT-CISL e UIL TRASPORTI comunicano che, in riferimento allo sciopero dei trasporti per la Regione Campania proclamato per il giorno 6 luglio 2012, si svolgerà con le seguenti modalità: 4 ore di sciopero per personale esercizio e turnista dalle 9,00 alle 13,00; personale amm/vo- impianti fissi – personale non turnista 2 … Leggi tutto

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