di Francesco Marino
La recente avaria al sistema di inversione di marcia del traghetto CAREMAR “Naiade”, ci induce ad alcune riflessioni. Innanzi tutto gli innumerevoli incidenti, nei porti di Ischia e Procida, sono dovuti alla scarsa manutenzione ed al colpevole rallentamento dei controlli da parte delle autorità preposte. Sulla “Naiade” è andato in tilt il sistema di controllo delle eliche che è a passo variabile. Si dice passo l’avanzo della nave in corrispondenza di un giro dell’elica. Una volta l’inversione di marcia della nave era determinato dall’inversione di marcia dei motori, oggi, in manovra, il motore è sempre in moto mentre cambiano direzione le eliche in virtù di un sistema idraulico pneomatico dotato di un comando elettronico.
