Autmare

Procida: Riflessioni su rientro notturno Caremar e sul ruolo della eav-bus

di
vetrella

vetrellaForio 16 maggio 2013

lettera aperta all’Ass. regionale AI TRASPORTI

Al prof. Sergio Vetrella

Assessore ai trasporti della Regione Campania

Sua Sede in Napoli

p.c.  Ai Sindaci di Ischia e Procida

 

 

Egr. Assessore,

la Sua recentissima risposta[1] alle mie note precedenti mi aveva fatto sperare al meglio, che qualcosa di nuovo e di diverso potesse accadere nel settore marittimo; ma l’illusione è durata poco. E’ bastato che mi portassi a Napoli per rendermi conto che non tutto quello che Lei dice ha concretezza e  trovi riscontri nella gestione e nella realtà; e ciò certamente non per cattiva fede da parte Sua!

Quanto Le chiedevo nella mia ultima e.mail  – circa la possibilità di conciliare l’arrivo ad Ischia delle 23.40  dell’ultima corsa Caremar da Napoli con la partenza dell’ultima corsa sull’isola della Eavbus alle 23.40 – non ha più senso, dal momento che il Piano Orario Caremar non è più quello varato dalla Giunta Regionale e  che la Caremar è stata autorizzata a slittare in avanti e per quattro giorni alla settimana ( lunedì. mercoledì, giovedì, sabato ) la corsa da Napoli delle 21.55 di un ora con arrivo ad Ischia alle 24.40; forse con la complicità dei Sindaci e, per quanto possa desumere dalla  Sua risposta, a Sua insaputa! ). Tutto ciò  è avvenuto senza che qualcuno si fosse posto il problema di garantire una coincidenza con la mobilità terrestre, sia a Procida che ad Ischia.

Ad avviso dello scrivente è grave il fatto che la Caremar chieda ed ottenga l’autorizzazione a stravolgere il proprio Piano Orario di partenza notturna da Napoli per risolvere suoi problemi interni che nulla hanno a che vedere con le esigenze espresse più volte espresse dalle Comunità locali e dal mondo dell’utenza; in aggiunta, è da ritenersi vera è pura follia vedere la nave veloce Caremar – in arrivo a Napoli a Porta di Massa,  come sempre verso le 2130 – pendolare tra Porta di Massa ed il  Beverello per fare ivi carburante e quindi ritornare a Porta di Massa per effettuare la corsa delle 22.55;

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Procida: Proposte Autmare sui servizi minimi, rivisitazione Piano Caremar e residuali

di
vetrella

vetrellaEgr. Assessore, facendo seguito allo scambio di idee avute durante i lavori della recente Consulta per la mobilità, sottopongo alla Sua attenzione quanto segue:

piano dei servizi minimi e ruolo della Caremar:

ad avviso della scrivente, in relazione al fatto che alcuni servizi OSP godono di contributi statali, sarebbe necessario modificare il quadro orario delle fasce orarie mattutine e serali affinchè vengano sempre e comunque garantiti gli approvvigionamenti minimi, la mobilità lavorativa e scolastica, i rientri notturni. In più, salvaguardando la mobilità e l’occupazione marittima offerta dai privati, occorrerebbe rivisitare il quadro orario della Caremar anzitutto e prioritariamente a qualsiasi altra scelta.

Per quanto riguarda la mobilità marittima mattutina di riferimento all’isola d’ischia l’Autmare propone l’allegato piano orario, a costo regionale zero se si razionalizza quanto oggi ci offre la Caremar. E’ un Piano che fa salve alcune linee essenziali gestite dai privati ed assegna alla caremar un ruolo essenziale nei collegamenti di cui sopra; esso distribuisce le dotazioni navi Caremar tra le tre isole: una nave a Capri, una nave a Procida e due ad Ischia ( di cui una diretta per Napoli e l’altra con accosto a Procida per i collegamenti interisolani e per Pozzuoli ). Detta scelta libererebbe Procida dalla dipendenza da Ischia  e invoglierebbe gli utenti ischitani all’uso della nave per i ridotti costi oltre che per ridurre i tempi di arrivo a Napoli, con un ulteriore vantaggio (di non poco conto !)  di avere  una nave in partenza da Ischia subito dopo la prima corsa veloce onde consentire a chi ha esigenze di collegamenti con treni ed aerei di arrivare comunque a Napoli in orima mattinata in tempo utile, allorquando le corse aliscafi per motivi tecnici e/o condizioni meteo-marine sono negate. Di detto Piano siamo pronti a discuterne con  l’ Acam e con la Caremar per quanto compete ad essa.

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Ischia: corse della navi sospese, seconda notte di protesta sui porti di Ischia e Casamicciola

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protesta autotrasportatori ischia2


Vento, pioggia, freddo e grandine non hanno fermato la protesta degli autotrasportatori dell’isola d’Ischia che sul porto d’Ischia hanno trascorso la seconda notte all’addiaccio per protestare contro la vergognosa soppressione di alcune corse regionali notturne delle navi, soppressione che oltre a limitare il diritto alla mobilità e alla continuità territoriale degli isolani, penalizza oltremodo gli operatori del settore ittico ed ortofrutticolo che quotidianamente si recano in Terraferma per rifornire di meri i loro esercizi commerciali. Giovanni Lombardi, uno dei rappresentanti dell’ATEC ha sottolineato che la loro battaglia è in difesa del diritto alla mobilità di tutti gli isolani.

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Trasporti: Chieste le dimissioni di Vetrella e rimozione dirigenti Caremar

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di Nicola Lamonica

Un’assemblea particolarmente attiva, che non perdona nessuno e che non demorde quella tenutasi al bar Calise nella pineta d’Ischia lo scorso 21 ottobre 2012, indetta da Atmare, durante la quale si è discusso sul momento delicato della società di navigazione Caremar. In sintesi occorre:

a) una riflessione regionale in Consiglio sulla svendita della Caremar e sugli intrecci d’affari nel Golfo di Napoli che soffocano la libera concorrenza e che creano  lottizzazioni di porti e monopolio commerciale; una svendita, quella della Caremar, che raggiungerebbe il top nella eventualità che vada ai privati, così come vuole la maggioranza regionale con il tacito consenso dell’opposizione consiliare regionale alla quale l’autmare pure si è rivolta, ma senza esito, purtroppo;

b) censurare il ruolo di Vetrella , chiedendone le dimissioni, per aver imposto una procedura in contrasto con gli  indirizzi programmatici inseriti nella finanziaria del 2009; censura anche per il Cons. di De Siano ( chiedendone le dimissioni da Presidente della IV Commissione ) per le sue omissioni nella qualità di Presidente e per il sospetto conflitto d’interesse; ma anche perché ha tradito le aspettative dei suoi compaesani ischitani;

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Emergenza Trasporti: Appuntamento domenica 21 ottobre al bar calise

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di Nicola Lamonica

Cari amici,

nel mentre vi scrivo è in atto a Napoli, a Porta di Massa, una giusta rivendicazione sindacale dei lavoratori marittimi che temono per il loro posto di lavoro e si vedono privati del loro stipendio, già decurtato e saltuario in più occasioni, dalla società regionale Caremar a cui, per un’assurda decisione a livello governativo nazionale, viene negato in bilancio il previsto contributo statale per i servizi essenziali che offre, in dispregio all’ accordo di programma stato/regione sottoscritto tra le parti all’atto della cessione.

 

Uguale irresponsabilità amministrativa e politica la dobbiamo denunciare a livello regionale dove per effetto di una confusa politica assessoriale che ancora non sofferma la sua attenzione  e priorità sul diritto alla mobilità per i servizi essenziali, per gli isolani e per i lavoratori pendolari, che non può non essere che pubblico; un diritto che certamente non può essere elargito o legato al profitto di qualche azienda privata e che, pertanto la Caremar, fino a quando le istituzioni non ne avranno individuata un’altra equivalente, va difesa e potenziata.

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Trasporti marittimi Procida: Resoconto assemblea Autmare

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Comunicato Stampa L’Assemblea Autmare del 30 Agosto, particolarmente qualificata e partecipata, ha condiviso la piattaforma  indicata nel volantino-invito ed impegna i partecipanti ad un rilancio della sensibilizzazione dell’opinione pubblica sia per sostenere la petizione popolare della Rete Isolana per i Diritti , sia perché le Amm.ni Comunali delle tre isole del Golfo di Napoli  impugnino … Leggi tutto

Affidati i servizi notturni tra le isole flegree e la “ terraferma”

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blankdi Nicola Lamonica

“La raggiunta intesa tra gli autotrasportatori e la Regione Campania di giorni fa viene ampiamente premiata dalla procedura negoziata d’urgenza messa in  atto da Vetrella che si è conclusa a favore di quei vettori che si sono dimostrati finora recalcitranti, che hanno superato le loro difficoltà interne e riscoperto il loro vantaggio economico forse nella prevista prospettiva della rinegoziazione dell’impegno regionale; e la Caremar, sempre più incapace di autogestirsi e di proiettarsi verso il futuro, si lascia sottrarre un’altra occasione ed un altro pezzo di mercato!

Il tutto con la regìa di De Siano e nell’assenza della IV Commissione Regionale  in uno con i Sindaci delle isole Ischia e Procida che ancora una volta hanno espresso con  il loro silenzio una linea politica ben precisa, quella dell’asservimento alle politiche regionali e di legare agli utili delle aziende il nostro diritto alla mobilità e ad agli approvvigionamenti essenziali! Un velo pietoso stendo sul ruolo e sulle responsabilità delle forze regionali di opposizione e dei sindacati. Un appunto non lo risparmio neanche ai dipendenti Caremar che ancora pensano che le ere delle vacche grasse siano eterne e che nulla fanno per curarsi il posto di lavoro non reagendo soprattutto all’abulia  del  quadro dirigente della loro azienda che nulla fa per dare risposte concrete all’efficienza della sua flotta e per guadagnarsi una fetta di mercato .

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Ischia: Autmare e Federconsumatori in piazza con gli Avvocati

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rosario stornaiuolo federconsumatori

blankVenerdì  22 Giugno ’12 / dalle 07 in poi Manifestazione sul Porto d’Ischia, lato aliscafi

Perché  Ischia conservi il suo Tribunale.

Perché l’Ospedale di Lacco Ameno venga potenziato ed il presidio di San Giovan Giuseppe non venga chiuso.

Perché la Comunità Europea e la Regione Campania per quanto di competenza escano dall’equivoco e  ci garantiscano la società pubblica Caremar (totalmente rinnovata ! ) per i  servizi essenziali  ed una  mobilità marittima che sia certa, sicura, di qualità e con tariffe contenute intervenendo anzitutto sul cartello che lottizza i  porti e nega il libero confronto commerciale.

Perché una nuova progettualità locale si concretizzi sull’isola d’Ischia per garantire diritti, occupazione e sviluppo, nel pieno rispetto della partecipazione e del confronto.

Sono queste le richieste  di fondo che caratterizzeranno Autmare e Federconsumatori nella dichiarata manifestazione!!!!!!

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Trasporti marittimi: siamo alla frutta!

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trasporti caremar siamo alla frutta

blankRiceviamo e pubblichiamo una nota di AUTMARE sull’attuale momento dei trasporti marittimi nel Golfo di Napoli

Giugno 07  ’12 / Assemblea al Continental

Proposta autmare – federconsumatori

 

a)  revoca della delibera di GR 444 del 9 agosto 2011 con la quale la Regione ha deliberato di procedere per la privatizzazione della Caremar con grave conseguenza sia in riferimento al diritto di mobilità che verrebbe condizionato dai profitti del vettore, sia in riferimento al consolidamento di una monopolizzazione dei trasporti nel golfo già oggi accentuata;
siamo per la gestione al 100% regionale e in subordine di una società pubblica al 51% già varata dal Consiglio Regionale nella passata legislatura; comunque è necessario che la questione venga affrontata in Consiglio Regionale

b)  potenziamento Caremar e, in attesa della sua definizione di cui al punto a) assegnazione ad essa dei servizi minimi essenziali (  corse lavorative, corse scolastiche, corse approvvigionamenti, corse  sociali, ..);

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L’AUTMARE scende in piazza

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rincaro biglietti mobilitazione generale a procida

Questo il programma, incontri e manifestazioni, promosso dall’AUTMARE con la CONFESERCENTI Regionale. sabato 26 ore 17 a Casamicciola Terme , nel ” Capriccio ” di Calise in piazza Marina; sabato 26 ore 21 a Panza nella Congrega della SS. Annunziata ; domenica 27 dalle ore 07.30 in poi …  a  Capri- Marina Grande   e non finisce qui! cordiali saluti, nicola lamonica

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