Preoccupazioni sul futuro dei marittimi

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Sarà pur vero che, a partire dagli anni ‘80, il turismo è diventato una voce importante per l’economia dell’isola di Graziella ma, negare che la professione di marittimo costituisce ancora il nocciolo duro della forza lavoro e fonte primaria della ricchezza isolana sarebbe come voler dimostrare che l’acqua del mare invece di essere salata è … Leggi tutto

Vita e Mare n. 3 – 4

vita e mare genfeb2014

Alcuni argomenti di questo mese:Il traghetto capovolto in Corea e i dubbi sulla sicurezza delle Ro-Ro Ufficiali più tutelati contro ogni rischio Basta equivoci sulla formazione Nautico da potenziare non abolire Un po’ meno complicato rinnovare Mams e Mabev Il primo imbarco nel diario della ragazza-capitano Il pilota del porto considerato libero professionista Sfugge all’abbordaggio … Leggi tutto

Per non dimenticare la “Marina d’Aequa”

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marina d'aequaCome ogni anno si rinnova l’appuntamento intorno all’altare del Signore per ricordare i marinai scomparsi trentadue anni orsono a seguito dell’affondamento del “Marina d’Aequa”.

L’intero equipaggio, trenta persone, la maggior parte della penisola sorrentina, perì con la propria nave.

Nonostante gli anni trascorsi è sempre vivo in me il ricordo ed il susseguirsi degli eventi di quel tragico martedì.

Certo, la tecnologia non era quella dei giorno nostri, le notizie non si captavano in tempo reale: ero in servizio nella sala controllo propulsione Apparato motore su una nave proveniente da Malta per Reggio Calabria quando il collega in servizio in plancia di comando mi comunicò che la nave Theodore Fontane aveva ricevuto alle 14.43 la richiesta di soccorso da parte del Maria D’Aequa e che aveva invertito la rotta per accorrere in aiuto.

Da quel momento un susseguirsi di contatti, l’immedesimarsi nella situazione, vivere le stesse angosce , un pensiero alla famiglia…. Ed intanto la nostra navigazione continuava pur se in mare agitato, ma consapevoli che nulla era in realtà paragonabile a quello che vivevano i nostri colleghi più sfortunati.

Arrivammo in porto alle 22.30 con mezz’ora di ritardo rispetto alla tabella di marcia a causa del mare mosso: la tragedia dei nostri fratelli del mare si era già conclusa alle ore 17.55.

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Procida: Agevolazioni per l’accesso dei diplomati nautici nel mondo del lavoro.

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In questi giorni il dirigente dell’Istituto di Istruzione Secondaria Superiore ITN “F. Caracciolo – G. da Procida”, dott.ssa Maria Saletta Longobardo, ha emanato una circolare rivolta agli alunni delle quinte classi del nautico, consultabile anche sul sito della scuola avente ad oggetto: “Agevolazioni per l’accesso dei diplomati nautici nel mondo del lavoro”. Il Fondo Nazionale … Leggi tutto

Procida: Enrico Letta ai microfoni di Procida TV

enrico letta a procida


L’on. Enrico Letta vice segretario del PD è venuto a Procida e ha concesso un’intervista alla nostra web tv locale Procida TV. Letta è giunto sull’isola di Arturo verso le 16 di sabato 9 febbraio accompagnato da Guglielmo Vaccaro e Angela Saggese ed ha risposto alle domande di Guglielmo Taliercio sulla questione del voto ai marittimi, il condono edilizio ed altri interessanti argomenti.

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Collegio Nazionale Capitani di L.C. e M.: Migliorare le leggi per i marittimi.

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blankIl Collegio Nazionale Capitani di L.C. e M. compartimento di Napoli, in cui è forte la presenza negli organi direttivi di marittimi dell’isola di Procida che hanno trascorso in mare quasi la metà della loro vita, nell’ambito della collaborazione con le Istituzioni Ministeriali, ha elaborato una serie di proposte per quanto concerne le problematiche relative alla categoria, a Procida ed Ischia sono migliaia i lavoratori del mare, trattate anche in una recente nota dello scorso 5 dicembre 2012 a firma del Presidente, C.S.L.C Pierantonio Cafiero.

Una prima tematica riguarda il rinnovo dei certificati IMO, precisamente quanto previsto dall’allegato IV ai punti 2 e 3 comma A del decreto 136 del 11 agosto 2011, dove si parla di requisiti utili ai fini della certificazione Imo e della navigazione necessaria per conseguirla. A tal fine la norma cita testualmente: “Ai fini del certificato adeguato, rilasciato a Comandante e 1° ufficiale su navi di stazza lorda pari o superiore a 3000 GT ovvero a Direttore e 1° Ufficiale di Macchina a bordo di navi aventi un apparato motore principale con potenza di propulsione pari o superiore a 3000 KW, è considerata utile la navigazione su stazza lorda tra 500 e 3000 GT ovvero con motore principale con potenza di propulsione da 750 a 3000 KW.”

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Piano di Sorrento: Convegno su tutela e risarcimento danno amianto.

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“L’ASSOCIAZIONE PROFESSIONALE CAPITANI MARITTIMI”, con il patrocinio del Comune di Piano di Sorrento, organizza per sabato 27 Ottobre 2012 alle  ore 17.30, presso la sala conferenze della biblioteca comunale in Via delle Rose a Piano di Sorrento, il convegno sul tema: AMIANTO: TUTELA E RISARCIMENTO DEL DANNO ASPETTI MEDICO LEGALI Presenta e modera: Cap. Vincenzo ASTARITAPresidente Associazione … Leggi tutto

Procida Trasporti nella bufera

Ritornano le telecamere di Procida TV, che riprende le sue interviste con un focus sul tema caldo dei trasporti marittimi. Questa volta ali microfono di Gugliemo Taliercio ecco il delegato ai trasporti Pasquale Sabia sulla situazione dei trasporti marittimi alla luce dei nuovi orari.[youtube O-P9F-EQZfw]

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Savina Caylyn, ancora prigionieri in Somalia

blankA bordo di una petroliera il tanfo di idrocarburo ti avvolge anche in mare aperto, con il vento che sferza la coperta e, perfino, con la pioggia che picchietta il ferro del doppio scafo. È un odore nauseabondo cui non si ci abitua neanche dopo anni, anzi è lui che si abitua a te entra nei tessuti dei vestiti, nei pori della pelle, impregna i capelli.

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